Silnik zaburtowy spalinowy Mercury F40 FourStroke ELHPT rumpel MidTiller

Istnieje wiele dobrych powodów, dla których te silniki zaburtowe rządzą wodą. Zacznij od bezproblemowej niezawodności. Większy moment obrotowy w dolnym zakresie dla doskonałego przyspieszenia. Większa oszczędność paliwa i doskonałe osiągi. Ulepszony wtrysk paliwa (modele EFI) w celu zwiększenia wydajności. Solidny układ elektryczny z wysokowydajnym alternatorem do ładowania akumulatorów i szumu elektroniki wędkarskiej. Mają wszystko, czego potrzebujesz i nic, czego nie masz.

Nowy Rumpel

Cechy
Szczegóły silnika: Silniki zaburtowe Mercury EFI zapewniają niezawodny rozruch pod klucz, lepszą wydajność paliwową i natychmiastową reakcję przepustnicy.

Specyfikacje
KM / kW: 40 / 30
Typ silnika: rzędowy 3
Przemieszczenie (CID/CC): 45,6/747
Obroty na pełnym gazie: 5500-6000
Układ dolotowy paliwa: 2 zawory na cylinder, pojedyncza krzywka górna (SOHC)
Wzmacniacz alternatora / wat: 18 amp / 226 wat
Zalecane paliwo: 87 oktan / do 10% etanol
Zalecany olej: Mercury FourStroke 25W40 Marine Oil
System ostrzegania operatora ochrony silnika: Niskie ciśnienie oleju; Over-rev; Przegrzać
Kompatybilny z technologią cyfrową SmartCraft: Tak
Rozruch: elektryczny (pod klucz)
Opcje sterowania: Rumpel MidTiller
Długość wału: 508 mm
Przełożenie skrzyni biegów: 2,00: 1
Masa sucha *Najlżejszy dostępny model: 204 lbs / 93 kg
Liczba gwiazdek CARB: 3
Średnica i skok: 2,56 x 2,95″ / 65 x 75 mm
Zapłon: ECM 70
Układ paliwowy: elektroniczny wtrysk paliwa (EFI)
System chłodzenia: chłodzony wodą z termostatem
Zmiana biegów: FNR
Opcje skrzyni biegów: Standard
Opcje systemu trymowania: Wspomaganie gazowe; Wspomagane przechylanie, wspomaganie trymowania
Układ wydechowy: przez podporę
Zakres trymowania na płytkiej wodzie (stopnie): 20
Zdalny zbiornik paliwa (opcjonalnie): Tak
Kolor: Phantom Black
System smarowania: Mokra miska olejowa