Silnik zaburtowy Tohatsu MFS 75
Zakres cen: od 46.390.00zł do 52.609.00zł
Przed Zakupem prosimy o kontakt pod numer +48 451 155 565 w celu potwierdzenia dostępności zamówienia.
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS 75 to doskonałe połączenie wydajności, niezawodności i innowacyjnych funkcji. Opierając się na sprawdzonych modelach MFS40/50/60 i MFS9.9/15/20, ten silnik oferuje wyjątkową wydajność i innowacyjne rozwiązania.
Dzięki przełomowej technologii układu wydechowego 4-2-1 Performance Tuned Exhaust, MFS 75 zapewnia niezrównany moment obrotowy i większą moc. To przekłada się na doskonałe osiągi i wyższe prędkości na wodzie.
Dodatkowo, silniki zaburtowe a w szczególności ten cechuje się eleganckim stylem, oszczędnym zużyciem paliwa oraz niską emisją spalin, co przyczynia się do ochrony środowiska.
Opis
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS 75: Wydajność, niezawodność i innowacyjne funkcje
Silniki zaburtowe Tohatsu od dawna są uznawane za jedne z najwydajniejszych i najbardziej niezawodnych na rynku. Zbudowaliśmy naszą reputację na dynamicznej konstrukcji i dopracowanych szczegółach, które zapewniają doskonałą wydajność. Teraz, na bazie naszych najlepiej sprzedających się modeli MFS40/50/60 i MFS9.9/15/20, prezentujemy całkowicie nowy silnik zaburtowy MFS 75, który oferuje innowacyjne funkcje i niezrównaną wydajność.
Konstrukcja oparta na sprawdzonych modelach
Konstrukcja silnika zaburtowego Tohatsu MFS 75 została stworzona, aby zapewnić maksymalną wydajność przy minimalnym przemieszczeniu. Nasze główne zadanie polegało na ustaleniu, co powinno wyróżniać ten silnik. Aby sprostać temu wyzwaniu, wprowadziliśmy przełomową technologię układu wydechowego 4-2-1 Performance Tuned Exhaust. Dzięki temu rozwiązaniu silnik zaburtowy Tohatsu MFS 75 oferuje niezrównany moment obrotowy w całym zakresie obrotów.
Wyższy moment obrotowy przekłada się na lepszy przepływ paliwa, co z kolei zapewnia większe prędkości. Dzięki synergii między układem wydechowym a precyzyjnie dostrojonym programowaniem ECU, MFS75 gwarantuje silne przyspieszenie wtedy, gdy jest to potrzebne i konieczne.
Silniki Zaburtowe Tohatsu przełomowa technologia układu wydechowego
Zalety tego silnika zaburtowego są niezwykle atrakcyjne. Jego elegancki styl z wyszukanymi detalami przyciąga uwagę, a jednocześnie oferuje doskonałą oszczędność paliwa. Dostępny rumpel o długości 20″ sprawia, że MFS75 jest odpowiedni dla różnych typów łodzi, zarówno lekkich, jak i ciężkich, rekreacyjnych lub komercyjnych. Ponadto, silnik ten posiada bardzo niską emisję spalin, która została zatwierdzona przez US EPA i CARB, co jest ważne dla ochrony środowiska.
Elektroniczny wtrysk paliwa, zoptymalizowany program ECU i układ wydechowy 4-2-1 Performance Tuned Exhaust są tylko niektórymi z funkcji, które czynią ten silnik wyjątkowym.
Silniki Zaburtowe Tohatsu podstawy użytkowania i niezawodność
Jeśli chodzi o podstawy użytkowania i niezawodność, silnik zaburtowy Tohatsu MFS 75 również nie zawodzi. Jego obudowa wykonana z tworzywa SMC zapewnia lepszą trwałość i ochronę przed uszkodzeniami. Dodatkowo, łatwo dostępny i wyjmowany filtr paliwa pozwala na szybkie i łatwe odprowadzanie wody, co jest istotne dla utrzymania sprawności silnika. Wydech przez śrubę zapewnia cichą pracę, minimalizując hałas generowany podczas użytkowania.
Aby zapewnić maksymalną ochronę przed korozją, w silniku MFS75 zastosowaliśmy ponad 16 anod protektorowych rozmieszczonych we wszystkich głównych komponentach.
Silniki zaburtowe a w szczególności silnik zaburtowy Tohatsu MFS 75 został wyposażony w zmienną regulację obrotów na biegu jałowym, co pozwala na dostosowanie prędkości biegu jałowego w zakresie od 650 do 850 obr./min na 5 poziomach. Dzięki temu operator może precyzyjnie dostosować silnik do swoich potrzeb i warunków panujących na wodzie.
Dodatkowo, system chłodzenia kontrolowany za pomocą termostatu zapewnia właściwą temperaturę pracy silnika, co przyczynia się do jego niezawodności i wydajności.
Podczas użytkowania silnika MFS 75, można liczyć na łatwość obsługi i bezpieczeństwo. Obudowa pompy wodnej wykonana ze stali nierdzewnej gwarantuje jej długą żywotność i skuteczne działanie. Wysokiej jakości stopy aluminium zabezpieczają silnik przed korozją, zapewniając długotrwałą ochronę. Powierzchnie układu chłodzenia ocynkowane zwiększają odporność na korozję, co przyczynia się do trwałości silnika.
Dodatkowo, trochoidalna pompa olejowa napędzana wałkiem rozrządu zapewnia długotrwałą trwałość krytycznych elementów silnika, co jest kluczowe dla niezawodnego działania.
Jeśli chodzi o sygnalizację i ochronę, silnik zaburtowy Tohatsu MFS 75 został wyposażony w szereg funkcji mających na celu zapewnienie bezpiecznej i niezawodnej pracy. Ostrzeżenie o niskim ciśnieniu oleju, zarówno wizualne, jak i dźwiękowe, informuje operatora o konieczności sprawdzenia stanu oleju i podjęcia odpowiednich działań.
Ostrzeżenie przed przegrzaniem sygnalizuje ewentualne problemy z temperaturą silnika, umożliwiając szybką reakcję. Ochrona przed uruchomieniem na biegu zapewnia bezpieczniejszy rozruch silnika, eliminując ryzyko przypadkowego uruchomienia. Dodatkowo, wyrywka bezpieczeństwa i ogranicznik prędkości obrotowej silnika zapewniają dodatkową ochronę i bezpieczeństwo operatora.
Ważną funkcją silnika MFS75 jest obrotomierz, który informuje operatora o potencjalnych problemach, takich jak niskie ciśnienie oleju, niski poziom naładowania baterii i przegrzanie. Dzięki wbudowanym lamkom ostrzegawczym, można szybko zidentyfikować i zareagować na ewentualne nieprawidłowości, co wpływa na bezpieczeństwo i niezawodność silnika.
Wszystkie te funkcje i innowacyjne rozwiązania sprawiają, że silnik zaburtowy Tohatsu MFS 75 to doskonały wybór dla każdego entuzjasty łodzi i żeglarstwa. Jego wydajność, niezawodność i innowacyjne funkcje zapewniają nie tylko doskonałe osiągi na wodzie, ale także bezpieczną i przyjemną podróż.
Podsumowując
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS75 jest oparty na sprawdzonych modelach, takich jak MFS40/50/60 i MFS9.9/15/20, co gwarantuje solidność i wydajność. Przełomowa technologia układu wydechowego 4-2-1 Performance Tuned Exhaust przekłada się na doskonałe osiągi i większą moc. Podstawy użytkowania i niezawodność są zapewnione dzięki wysokiej jakości komponentom i zaawansowanym systemom ochronnym. Silnik ten to nie tylko narzędzie do napędu łodzi, ale również symbol innowacji i niezawodności w świecie motorów zaburtowych.
Nie wahaj się wybrać silnika zaburtowego Tohatsu MFS75 i ciesz się niezapomnianymi chwilami na wodzie. Jego wszechstronność, wydajność i niezawodność sprawią, że żeglowanie stanie się jeszcze większą przyjemnością. Jeśli interesują cię inne silniki marki Tohatsu zajrzyj Tutaj.
Silnik Zaburtowe Tohatsu MFS 75 zalety:
- Elegancki styl z wyszukanymi detalami
- Wyjątkowa oszczędność paliwa
- Dostępny rumpel o długości 20″
- Bardzo niska emisja spalin, zatwierdzone przez US EPA, CARB
- Elektroniczny wtrysk paliwa
- Zoptymalizowanie programu ECU
- Układ wydechowy 4-2-1 Performance Tuned Exhaust
- Cyfrowy system zapłonu
- Wysokowydajny alternator 41 A.
- Nowa ulepszona obudowa przekładni
- Regulowane tarcie kierownicy i zaczep trymowania
- Wspomaganie Trim & tilt
Silniki Zaburtowe Tohatsu podstawy użytkowania i niezawodność:
- Obudowa wykonana z tworzywa SMC zapewnia lepszą trwałość
- Łatwo dostępny i wyjmowany filtr paliwa pozwala na szybkie i łatwe odprowadzanie wody
- Wydech przez śrubę zapewnia cichą pracę
- Zawiera ponad 16 anod protektorowych rozmieszczonych we wszystkich głównych komponentach
- Zmienna regulacja obrotów na biegu jałowym od 650-850 obr/min (rpm) na 5 poziomach
- System chłodzenia kontrolowany za pomocą termostatu zapewnia właściwą temperaturę pracy silnika
- Obudowa pompy wodnej wykonana ze stali nierdzewnej, co zapewnia jej długą eksploatację
- Wysokiej jakości stopy aluminium, co zapewnia pełną ochrony przed korozją
- Ocynkowane powierzchnie układu chłodzenia zwiększają odporność na korozję i zapewnią wyjątkową trwałość
- Trochoidalna pompa olejowa napędzana wałkiem rozrządu zapewnia długotrwałą trwałość krytycznych elementów silnika
Sygnalizacja i ochrona:
- Ostrzeżenie o niskim ciśnieniu oleju (wizualne i dźwiękowe)
- Ostrzeżenie przed przegrzaniem (dźwiękowe)
- Ochrona przed uruchomieniem na biegu zapewniająca bezpieczniejszy rozruch silnika
- Wyrywka bezpieczeństwa (podstawowy standard ochrony we wszystkich silnikach zaburtowych Tohatsu)
- Ogranicznik prędkości obrotowej silnika
* Wybrane modele
** Modele zdalnie sterowane
FUNKCJE
Obrotomierz informuje operatora o potencjalnych problemach, takich jak niskie ciśnienie oleju, niski poziom naładowania baterii i przegrzanie, za pomocą wbudowanych lampek ostrzegawczych. (Dla modeli wyposażonych w obrotomierz)
Jeśli szukacie Państwo autoryzowanego serwisu dla swoich silników zaburtowych X-botas świadczy takie usługi. Zapraszamy do Naszych serwisów w Białymstoku oraz Augustowie.
Cechy
4-2-1 Układ wydechowy dostosowany do wydajności
Izometryczny, zagregowany kolektor wydechowy „4-2-1 Performance Tuned Exhaust” maksymalizuje moment obrotowy i przyspieszenie. Ten unikalny projekt jest pierwszym w branży i można go znaleźć tylko w silnikach zaburtowych Tohatsu. Dzięki zaprojektowaniu tak, aby każdy kanał wydechowy miał taką samą długość, połączenie spalin z każdego cylindra tworzy dodatkowe ssanie, które pomaga wyciągnąć wydech z silnika.
Doskonała oszczędność paliwa.
Świece zapłonowe są strategicznie rozmieszczone pośrodku każdej komory spalania, aby zapewnić najbardziej wydajne spalanie z optymalnym przewodzeniem ciepła, co skutkuje wydajną pracą i oszczędnością paliwa.
Cisza
Do uzyskanej ciszy na niskich obrotach przyczynia się zoptymalizowany wydech 4-2-1 ze swoją labiryntową strukturą. Dźwięki odbijają się wielokrotnie jednocześnie tłumiąc przy tym hałas przepływu spalin.
Manewrowość
Gama silników MFS75 / 90/100/115 została zaprojektowana w celu poprawy przyspieszenia, gdy jest to potrzebne, aby przyspieszyć poślizg. Gdy wymagane jest przyspieszenie, ECU wykrywa żądanie i włącza wszystkie 4 cylindry w tym samym czasie. Jednocześnie optymalizuje i dostarcza odpowiednią mieszankę paliwowo-powietrzną w fazie przyspieszania, aby wytworzyć moment obrotowy. Im wyższy moment obrotowy, tym silniejsze przyspieszenie, co skutkuje szybszym i bardziej liniowym poślizgiem.
Wielofunkcyjny uchwyt rumpla z przyciskiem PTT na uchwycie
Wielofunkcyjny uchwyt rumpla ma ergonomicznie zaprojektowaną dużą dźwignię zmiany biegów umieszczoną z przodu i dłuższy uchwyt przepustnicy z przełącznikiem PTT (Power Trim & Tilt) znajdującym się na końcu uchwytu dla łatwiejszej obsługi i zwrotności. Aby zrównoważyć różne warunki wiatru i prądu, zmienny system biegu jałowego pozwala użytkownikowi wybrać najlepszą prędkość biegu jałowego z 5 różnych zakresów obrotów.
4,3-calowy wyświetlacz LCD TOCS (opcjonalnie)
Wyświetlacz LCD TOCS (Tohatsu Onboard Communication System) o przekątnej 4,3 cala łączy się z magistralą CAN i komunikuje się bezpośrednio z ECU silnika. Dane silnika, kody usterek i alarmy są wyświetlane na wyświetlaczu LCD.
Dane Techniczne
| Model / MFS75 | |
| Typ silnika | 4-suwowy EFI/4cylindrowy |
| Moc silnika | 75KM (52.2kw) |
| Waga | 178 kg |
| Średnica x skok | 84 x 90mm (3.731 x 3.54 in.) |
| Pojemność skokowa | 1995cm³ (121.6 cu in) |
| Wysokość pawęży | 20″, 25″ |
| Max. obroty | 5000 – 6000rpm |
| Alternator | 12V, 492W, 41A |
| Paliwo | Benzyna bezołowiowa (87 oktanów) lub wyższa |
| Typ oleju silnikowego | Olej do silników czterosuwowych FC-W ® z certyfikatem NMMA ** |
| Rozruch | Elektryczny |
| Sterowanie | Wielofunkcyjny rumpel lub zdalne sterowanie |
| Przełożenie skrzyni biegów | 2.08:1 |
| Elektroniczny wtrysk paliwa | standard |
| Regulacja zapłonu | zaprogramowany mikrokomputer |
| Zgodność emisji gazów | EU & EPA & CARB 3-Star |
| Pojemność zbiornika paliwa | opcjonalnie 25l (6.6 gal) |
| Inne opcje | standard |
Dane techniczne i opisy mogą ulec zmianie bez powiadomienia.
** FC-W® jest zarejestrowanym znakiem handlowym National Marine Manufacturers Assoc. (NMMA)
Wyposażenie
| Typ | L/X |
| Rozrusznik elektryczny | ● |
| Zabezpieczenie przed uruchomieniem na biegu | ● |
| Alternator | ● |
| Prostownik | ● |
| Power Tilt | ● |
| Pawęż | 20/25 |
| Śruba | ● |
| Analogowy tachometr | ○ |
| Analogowy wskaźnik trymu | ○ |
| Pilot zdalnego sterowania | ○ |
| Wielofunkcyjny rumpel | ○ |
| 25L plastikowy zbiornik paliwa | ○ |
| Zestaw narzędzi | ● |
| Zapasowe świece zapłonowe | ● |
| Awaryjna linka rozrusznika | ● |
| Instrukcja obsługi | ● |
● w standardzie
○ opcjonalnie














Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.