Silnik zaburtowy spalinowy Mercury F10 EFI FourStroke EL Manetka

Product Brand: Mercury

Pełen Opis Produktu

16.500.00

U Ciebie Już: 19. sierpnia - 24. sierpnia

Wysyłka do 48h

Dodaj Do Ulubionych
Dodaj Do Ulubionych

Opis

Silnik zaburtowy spalinowy Mercury F10 KM EFI FourStroke   EL

silnik do lodzi mercury F10 manetka

Silnik MERCURY F10 sterowany jest za pomocą manetki która jest w komplecie
Zalety silników Mercury

Doskonałe wrażenia z pływania są standardem w nowych silnikach zaburtowych Mercury 20 KM ,15KM i 10KM.

Najnowszy produkt Mercury z linii przenośnych czterosuwowych silników zaburtowych został zaprojektowany i zbudowany tak aby poprawić każdy aspekt Twojego pobytu na wodzie, od uruchomienia silnika do wymiany oleju i oczywiście tego wszystkiego co pomiędzy Wyróżnikiem jest niesamowicie przyjemne sterowanie komfortowym rumplem. Innowacja w branży marine – rumpel z regulacją w poziomie i pinie. Wygodne sterowanie zarówno lewą jak i prawą ręką.


WTRYSK PALIWA , NOWOCZESNA KONSTRUKCJA

Wtrysk paliwa EFI gwarantuje szybkość , niezawodny rozruch i natychmiastową reakcję przepustnicy w każdych warunkach pogodowych
Doskonały moment obrotowy zapewnia większe przyspieszenie i szybsze wyjście w ślizg.
Lekka konstrukcja poprawia osiągi, oszczędność paliwa i kontrolę nad łodzią
Stop aluminium o niskiej zawartości miedzi chroni przed korozją


UŁATWIONA OBSŁUGA I KONSERWACJA

Harmonogram i procedura konserwacji naklejona na silniku, pod pokrywą
Niebrudząca i szybka wymiana filtra oleju silnikowego
Łatwy dostęp do filtra paliwa z separatorem wody
Wygodny system płukania silnika słodką wodą
Bezobsługowy układ zaworów


Wygodny zapadkowy mechanizm trymowania

Modele dostarczane są standardowo z zapadkowym trymowaniem i blokada przechyłu. Zapadkowe trymowanie pozwala Ci łatwo wytrymować silnik do wymaganej wysokości. Gdy jesteś gotowy, aby przechylić silnik w dół, blokada przechyłu utrzyma go pod wybranym kątem.


Wzorcowa trwałość

Konstrukcja przekładni napędu zapewnia wytrzymałość i trwałość dzięki mocnym kołom
zębatym i łożyskom oraz wzmocnionej płetwie sterowej.


W zestawie otrzymujemy:

Silnik + śruba + manetka
Instrukcje
Gwarancję
Dowód zakupu – paragon lub fv
Zapasowy sznurek do odpalania ręcznego i zawleczkę do śruby
Zestaw kluczy
Zbiornik paliwa 25l. z linią paliwową
Olej

Dane techniczne 

KM/kW na wale

10 / 7,4 (po odblokowaniu ma 15 / 11)

Obr./min. przy pełnym otwarciu przepustnicy

5700-6200

Konfiguracja cylindrów

2 (w rzędzie)

Pojemność skokowa (CID / cm3)

20.3 / 351

Rozwiert i skok (cale / mm)

2.40 x 2.24″ / 61 x 57 mm

System zasilania paliwem

2 zawory na cylinder, pojedynczy wałek rozrządu w głowicy (SOHC)

Zapłon

CDI z elektronicznym zapłonem

System paliwowy

EFI Wtrysk Paliwa

Prąd alternatora

12A / 152 watów

System chłodzenia

Chłodzony wodą, z termostatem

Rozruch

Ręczny i elektryczny

Przełożenie przekładni

2.15:1

Układ biegów

F-N-R
Sterowanie Manetka

Pozycje trymowania

Mechanizm zapadkowy

System wydechowy

Poprzez system napędowy
Napęd dla wód płytkich Tak

Zakres trymowania dla wód płytkich (stopnie)

16

Zalecany olej

Mercury 4-Stroke Outboard Oil

Zalecane paliwo

87 oktanów / do 10% etanolu

Standardowy niezależny zbiornik paliwa (gal. / l)

 6.6 / 25l

System ostrzegania operatora przez zabezpieczenie silnika

Niskie ciśnienie oleju

Nadmierne obroty

Długość wału

 

20 cali (508 mm) EL

Ciężar na sucho * Najlżejszy dostępny model

47kg
Klasyfikacja CARB Star 3

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Napisz pierwszą opinię o „Silnik zaburtowy spalinowy Mercury F10 EFI FourStroke EL Manetka”

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *