Silnik zaburtowy Mercury FourStroke F80 ELPT EFI

Opis

Silnik Mercury FourStroke o mocy 80 KM charakteryzuje się:

• najmniejszym w historii zużyciem paliwa,
• silna 4-cylindrowa konstrukcja
• układ zaawansowanej optymalizacji zasięgu (Advanced Range Optimization),
• łożysko i schemat przepływu oleju zaprojektowano w sposób zmniejszający tarcie wewnętrzne i podnoszący ogólną sprawność,
• hydrodynamiczna, opływowa przekładnia
• Power Trim – hydrauliczny podnośnik silnika
• elektryczny rozrusznik,
• sterowany manetką,
• ładowanie akumulatora 35 amp,
• elektroniczny wtrysk paliwa (EFI) zapewnia niezmiennie łatwy rozruch, precyzyjną reakcję przepustnicy, lepszą gospodarkę paliwem i wyjątkowe osiągi.

SILNIK MERCURY F80 ELPT (manetka) DOSTARCZANY W KOMPLECIE Z:

• cyfrowy obrotomierz SC1000
• manetką
• separator wody,
• wskaźnik trymu,
• zestawem przyborów (szczypce, śrubokręt), 

SILNIK MERCURY F80 ELPT (rumpel) DOSTARCZANY W KOMPLECIE Z:

• rumpel,
• VW Mobile,
• śruba, 
• zbiornik paliwa

Dane techniczne (manetka):

• HP / kW –80 / 59.2
• Typ silnika – 8 zaworów górnozaworowy SOHC
• Pojemność skokowa (L) 2.1
• Max. prędkość obrotowa (obr/min) – 4500-5500
• Zasilanie w powietrze – Polepszający wydajność spiralny kolektor dolotowy
• System zasilania paliwem – Computer Controlled Multi-Port Elektroniczny wtrysk paliwa (EFI)
• Alternator A/W – 135 amp / 441 watt chłodzony wodą regulator napięcia regulator
• Rekomendowane paliwo – bezołowiowa 95
• Rekomendowany olej – Olej Mercury FourStroke 10W-30
• System ostrzegawczy zabezpieczenia silnika – Elektroniczny system SmartCraft
• Długość kolumny – 20″ / 508 mm
• Rozruch – Smart Start Electric
• Sterowanie – manetka
• Przełożenie – 2.07:1
• Waga – 163 kg
• Średnica i skok – 3.5 x 3.2″ / 90 x 81 mm
• Zapłon – SmartCraft ECM 70 Digital Inductive
• System paliwowy – elektroniczny wtrysk paliwa (EFI)
• System chłodzenia – chłodzony wodą, z termostatem
• Biegi – F-N-R
• System trymowania – Power Trim
• Obudowa przekładni – standard
• System wydechowy – przez śrubę
• Odchylenie trymu (w stopniach) – 20
• Kolor – Phantom Black
• Układ smarowania – miska olejowa
• Maksymalny zakres trymowania – 22° (-6° to 16°)
• Maksymalny zakres podniesienia – 70° (-6° to 64°)

Dane techniczne (rumpel):

• HP / kW –80 / 59.2
• Typ silnika – 8 zaworów górnozaworowy SOHC
• Pojemność skokowa (L) 2.1
• Max. prędkość obrotowa (obr/min) – 4500-5500
• Zasilanie w powietrze – Polepszający wydajność spiralny kolektor dolotowy
• System zasilania paliwem – Computer Controlled Multi-Port Elektroniczny wtrysk paliwa (EFI)
• Alternator A/W – 135 amp / 441 watt chłodzony wodą regulator napięcia regulator
• Rekomendowane paliwo – bezołowiowa 95
• Rekomendowany olej – Olej Mercury FourStroke 10W-30
• System ostrzegawczy zabezpieczenia silnika – Elektroniczny system SmartCraft
• Długość kolumny – 20″ / 508 mm
• Rozruch – Smart Start Electric
• Sterowanie – RUMPEL
• Przełożenie – 2.07:1
• Waga – 163 kg
• Średnica i skok – 3.5 x 3.2″ / 90 x 81 mm
• Zapłon – SmartCraft ECM 70 Digital Inductive
• System paliwowy – elektroniczny wtrysk paliwa (EFI)
• System chłodzenia – chłodzony wodą, z termostatem
• Biegi – F-N-R
• System trymowania – Power Trim
• Obudowa przekładni – standard
• System wydechowy – przez śrubę
• Odchylenie trymu (w stopniach) – 20
• Kolor – Phantom Black
• Układ smarowania – miska olejowa
• Maksymalny zakres trymowania – 22° (-6° to 16°)
• Maksymalny zakres podniesienia – 70° (-6° to 64°)