Silnik elektryczny zaburtowy HASWING ARMADA T 10.0 – 48V RUMPEL

Opis

HasWing to marka stworzona z myślą o wymagającym rynku Japońskim.
Kilkunastoletnie doświadczenie w produkcji silników spowodowało ,iż obecnie produkty spod
marki HasWing dostępne są na wszystkich kontynentach. Głównymi odbiorcami są Japonia,
USA, Australia, Wielka Brytania, Holandia, Niemcy, Austria, Polska, Włochy, Francja, Hiszpania,

Rosja .

Przez kilka lat obecności na polskim rynku HasWing udowodnił ,że silniki tej marki kojarzone są
z jakością, wytrzymałością i trwałością ,dzięki czemu są najczęściej kupowanymi silnikami na
naszym rynku. Posiadają profesjonalny serwis gwarancyjny i pogwarancyjny, a także dostęp do
oryginalnych części zamiennych, co zapewnia sprawne działanie na długie lata.
Obecnie w ofercie firmy HasWing jest ponad 30 modeli silników od 200 W do 1500 W
montowanych z przodu lub z tyłu łodzi , sterowanych ręcznie lub pilotem o konstrukcji

tradycyjnej lub BLDC.
Postaw na jakość HasWing !

Armada T to nowość w ofercie producenta. Najmocniejsze silniki elektryczne w ofercie
Haswing. Zasilane w systemie 48 Volt. Moc silnika to 6kW a maksymalny uciąg to aż 300lbs
przy stosunkowo niedużym poborze prądu. Za regulację prędkości odpowiada fabryczny,
cyfrowy maximizer, dzięki temu prędkość można ustawić precyzyjnie. Polecane szczególnie do
większych jednostek pływających. Zastosowano tutaj silnik bezszczotkowy o dużej mocy i
wysokim momencie obrotowym śruby. W zestawie znajduje się zrywka magnetyczna,
zapewniająca bezpieczeństwo podczas pływania. Silniki mogą pracować w wodach słodkich jak

i słonych.

Płynna regulacja obrotów – Maximizer

Wygodna teleskopowa rączka z płynną regulacją obrotów. Maximizer to urządzenie
elektroniczne, które zastępuje standardowy przełącznik biegów. Regulacja obrotów odbywa się
płynnie, co daje możliwość ustawienia precyzyjnie prędkości. Szczególnie jest to istotne przy
trollingowaniu. Maximizerwydłuża żywotność silnika oraz pozwala na znaczną oszczędność

prądu podczas pływania.

Wskaźnik naładowania akumulatora

Cyfrowy wyświetlacz stanu naładowania akumulatora. Napięcie jest widoczne cały czas
podczas pracy silnika co daje możliwość kontroli rozładowania akumulatora do bezpiecznego

poziomu.

Wyłącznik awaryjny ze złączką

Silnik wyposażony jest w wyłącznik bezpieczeństwa. Przełączamy w pozycję ON lub OFF
Dodatkowo wyposażony jest w wygodną złączkę typu anderson na kablu zasilającym.

Teleskopowa rączka z regulacją nachylenia i zrywką

Silnik wyposażony jest w teleskopowy rumpel o regulowanej długości od 24 do 40cm.
Możliwość regulacji rączki aż o 180o, zapewnia wygodne sterowanie podczas pływania.
Przesuwając rączkę maksymalnie w dół silnik jest złożony do wy godnej pozycji transportowej.
Na górnej części rumpla należy zamontować zrywkę magnetyczną. Zabezpiecza ona silnik
podczas pływania. Można przymocować ją np. do nadgarstka, zerwanie kluczyka z silnika
powoduje jego natychmiastowe wyłączenie.

Wytrzymały metalowy uchwyt

Uniwersalny uchwyt mocowania silnika do pawęży wykonany jest z metalu. Całkowicie odporny
na rdzę oraz zniekształcenia termiczne. Pochylenie w trzech poziomach – 18, 27 i 60 stopni.
Dodatkowo można zabezpieczyć silnik przed kradzieżą montując kłódkę pomiędzy zaciskami

pawęży.
Silnik bezszczotkowy

Protruar wyposażony jest w silnik bezszczotkowy. Posiada dużą moc i wysoki moment
obrotowy. Silniki bezszczotkowe oferują większą moc przy większej sprawności niż
standardowe silniki szczotkowe. Brak szczotek oznacza również większą trwałość i

niezawodność.

Śmigło znajduje się bezpośrednio na wale silnika, co zapewnia znacznie cichszą i lepszą

efektywność napędu.
Śruba 3-łopatkowa

Silnik wyposażony jest śrubę 3-łopatkową. Posiada wysoki moment obrotowy 1200 obr/min.

Średnica śruby to aż 30 cm.
Chłodzenie silnika

Specjalny system dodatkowo chłodzi silnik podczas pracy w wodzie. Zabezpiecza silnik przed

przegrzaniem.
Kompletny zestaw montażowy

Specyfikacja techniczna