Silnik zaburtowy Tohatsu MFS 6
Dlaczego warto kupić?
Lekki, czterosuwowy silnik 6 KM do pontonu, łodzi wędkarskiej i małej łódki rekreacyjnej. Moc 4,4 kW mieści się w limicie 10 kW, więc na wodach śródlądowych pływasz nim bez patentu.
- Dźwignia biegów z przodu obudowy, więc zmieniasz bieg bez sięgania na bok silnika.
- Wersje D mają wbudowany zbiornik paliwa. Na krótki wypad nie wozisz osobnego kanistra.
- Krótka kolumna 433 mm albo długa 563 mm, do wyboru pod wysokość pawęży.
- Spalanie około 2 l/h przy pełnym gazie (dane producenta).
Nie wiesz, którą wersję wybrać? Zadzwoń, dobierzemy kolumnę do Twojej łodzi. Silniki Tohatsu serwisujemy w Białymstoku.
Zakres cen: od 6.140.00zł do 6.320.00złNajniższa cena z ostatnich 30 dni: 6.140.00zł - 6.320.00zł.
Dostawa
Termin realizacji i dostępność pokazujemy przy produkcie. Koszt dostawy zobaczysz w koszyku.
Gwarancja
Zapytaj nas o warunki gwarancji dla tego produktu.
Zwroty
Zasady zwrotów znajdziesz w regulaminie sklepu.
Potrzebujesz pomocy w wyborze? Znalazłeś niższą cenę?
Pomogę Ci dobrać sprzęt do łodzi i sposobu użytkowania. Znalazłeś lepszą cenę? Ponegocjujmy.
Opis
Tohatsu MFS 6: silnik 6 KM do pontonu i małej łodzi
Tohatsu MFS 6 to jednocylindrowy silnik czterosuwowy o mocy 6 KM (4,4 kW) i pojemności 123 cm³. Ma moc wystarczającą do pontonu lub lekkiej łodzi wędkarskiej i jest na tyle lekki, że przenosi go jedna osoba. Uruchamiasz go linką, a sterujesz rumplem z manetką gazu.
Moc 4,4 kW ma znaczenie przy zakupie. Polskie przepisy wymagają patentu przy jachtach motorowych z silnikiem powyżej 10 kW, więc z MFS 6 na wodach śródlądowych pływasz bez uprawnień (szczegóły w FAQ).
Którą wersję wybrać
Wszystkie wersje mają ten sam silnik. Różnią się długością kolumny, rodzajem zbiornika i kolorem.
| Wersja | Kolumna | Zbiornik paliwa | Kolor |
|---|---|---|---|
| MFS6D DS | krótka, 433 mm | wbudowany | czarny |
| MFS6D DL | długa, 563 mm | wbudowany | czarny |
| MFS6D WDS | krótka, 433 mm | wbudowany | biały |
| MFS6D SS | krótka, 433 mm | zewnętrzny 12 l z przewodem | czarny |
| MFS6D SL | długa, 563 mm | zewnętrzny 12 l z przewodem | czarny |
| MFS6D WSS | krótka, 433 mm | zewnętrzny 12 l z przewodem | biały |
Aktualną cenę i dostępność sprawdzisz po wybraniu wersji powyżej.
Długość kolumny dobierasz do wysokości pawęży. Krótka kolumna pasuje do większości pontonów i niskich pawęży, długa do łodzi z wyższą pawężą. Zmierz pawęż od górnej krawędzi do spodu kadłuba albo sprawdź w dokumentacji łodzi. Jeśli masz wątpliwości, zadzwoń z wymiarem, dobierzemy wersję.
Zbiornik wbudowany czy zewnętrzny? Wersje D (DS, DL, WDS) mają mały zbiornik w obudowie i złącze do podpięcia zewnętrznego zbiornika. To dobre rozwiązanie na krótkie wypady. Wersje S (SS, SL, WSS) przychodzą z zewnętrznym zbiornikiem 12 l i przewodem paliwowym, więc lepiej sprawdzą się na dłuższych trasach.
Do jachtu żaglowego zobacz wersję Tohatsu MFS 6 SP (Sail Pro).
Obsługa na wodzie
- Dźwignia biegów z przodu. Tohatsu przeniósł dźwignię zmiany biegów (przód, luz, wstecz) z boku na przód obudowy. Według producenta to jedyne takie rozwiązanie w tej klasie silników Tohatsu.
- Dłuższy rumpel. Uchwyt rumpla jest dłuższy o 110 mm niż w poprzedniej wersji, co ułatwia sterowanie z ławki pontonu.
- Łatwiejszy rozruch. Ma cyfrowy zapłon CD, powiększone koło rozrusznika i system fast-idle, który podnosi obroty przy zimnym starcie.
- Płytka woda. Silnik ma ustawienie do pływania po płytkiej wodzie i regulację oporu obrotu rumpla.
- Cicha praca. Wydech jest wyprowadzony przez piastę śruby.
Transport i tankowanie
- Duże uchwyty z przodu i z tyłu obudowy ułatwiają przenoszenie silnika.
- Korek wlewu paliwa znajduje się z przodu, więc tankujesz bez obracania silnika.
- Opcjonalne złącze do płukania podłączysz do zwykłego węża ogrodowego. Silnik płucze się wtedy słodką wodą bez opuszczania go do beczki.
Ochrona silnika
- Ostrzeżenie o niskim poziomie oleju i ogranicznik obrotów.
- Blokada uruchomienia na biegu.
- Wyrywka bezpieczeństwa (linka zabezpieczająca). Gasi silnik, gdy sternik wypadnie za burtę.
- Chłodzenie z termostatem, obudowa pompy wody ze stali nierdzewnej, anoda ochronna i ocynkowane kanały chłodzenia.
Parametry techniczne
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Typ silnika | 4-suwowy, 1-cylindrowy |
| Moc | 6 KM (4,4 kW) |
| Pojemność skokowa | 123 cm³ |
| Średnica × skok tłoka | 59 × 45 mm |
| Zakres obrotów przy pełnym gazie | 5000-6000 obr./min |
| Zużycie paliwa przy pełnym gazie | ok. 2 l/h |
| Rozruch | ręczny (linka) |
| Sterowanie | rumpel z manetką gazu (twist) |
| Biegi | przód, luz, wstecz |
| Przełożenie przekładni | 2,15 (28:13) |
| Smarowanie | pompa trochoidalna |
| Olej silnikowy | NMMA FC-W, 0,45 l |
| Świeca zapłonowa | NGK DCPR6E |
| Zapłon | cyfrowy CD, wyprzedzenie 0-25° przed GMP |
| Alternator (ładowanie) | opcjonalnie: 12 V, 60 W, 5 A |
| Zbiornik paliwa | wersje D: wbudowany ok. 1,2 l + złącze zbiornika zewnętrznego; wersje S: zewnętrzny 12 l z przewodem |
| Długość kolumny | krótka 433 mm (S), długa 563 mm (L) |
| Emisja spalin | EPA 2006 i CARB (3 gwiazdki) |
| Masa ze śrubą (instrukcja producenta) | DS: 26 kg; DL: 26,5 kg; SS: 25,5 kg; SL: 26 kg |
Źródło: dane dystrybutora Tohatsu w Polsce (tohatsu.pl) i wersje w ofercie X-Boats.
Najczęściej zadawane pytania
Czy na Tohatsu MFS 6 potrzebny jest patent?
Na wodach śródlądowych nie. Ustawa o żegludze śródlądowej (art. 37a) wymaga dokumentu kwalifikacyjnego dla jachtów motorowych z silnikiem powyżej 10 kW. MFS 6 ma 4,4 kW. Przed rejsem sprawdź aktualne przepisy, zwłaszcza na wodach morskich i przy wypożyczanej łodzi.
Jaką kolumnę wybrać: krótką czy długą?
Zależy od wysokości pawęży. Krótka kolumna (433 mm) pasuje do większości pontonów i niskich pawęży, długa (563 mm) do łodzi z wyższą pawężą. Podaj nam wymiar pawęży albo model łodzi, a dobierzemy wersję.
Czym różnią się wersje D i S?
Silnik jest ten sam. Wersje D mają wbudowany zbiornik paliwa i złącze do zbiornika zewnętrznego. Wersje S mają w zestawie zewnętrzny zbiornik 12 l z przewodem. Litera W oznacza biały kolor obudowy.
Ile pali Tohatsu MFS 6?
Producent podaje około 2 l/h przy pełnym gazie. Na niższych obrotach spalanie jest mniejsze, ale dokładna wartość zależy od łodzi, obciążenia i śruby.
Jakie paliwo i olej?
Silnik jest czterosuwowy, więc tankujesz czystą benzynę bez dolewania oleju do paliwa. Olej silnikowy (0,45 l) wlewa się osobno. Producent zaleca olej z certyfikatem NMMA FC-W.
Czy MFS 6 ładuje akumulator?
Fabrycznie nie. Alternator 12 V / 60 W / 5 A jest dostępny jako wyposażenie opcjonalne.
Czy serwisujecie silniki Tohatsu?
Tak, silniki Tohatsu serwisujemy w Białymstoku, ul. Przędzalniana 2A. Zakres przeglądów i terminy ustalisz telefonicznie.
Masa i wyposażenie: instrukcja Tohatsu MFS4/5/6D. Pojemność zbiornika wbudowanego podawana w dokumentach wynosi 1,1-1,2 l, zależnie od źródła; dokładna wartość dla oferowanej partii wymaga potwierdzenia.
Cechy, które ułatwiają korzystanie z silnika
Wygodna obsługa na wodzie, łatwiejszy transport i praktyczne rozwiązania na co dzień.
Dźwignia biegów z przodu
Zmiana biegów w zasięgu ręki. Dźwignia umieszczona z przodu obudowy ułatwia obsługę silnika.
Dłuższy rumpel
Uchwyt przedłużony o 110 mm względem poprzedniej wersji ułatwia sterowanie z ławki pontonu.
Wygodne przenoszenie
Duże uchwyty z przodu i z tyłu obudowy pomagają wygodniej przenosić silnik.
Złącze do płukania
Opcjonalne złącze pozwala podłączyć wąż ogrodowy do płukania silnika słodką wodą.
Łatwiejsze tankowanie
Korek zbiornika wbudowanego znajduje się z przodu, co ułatwia dostęp podczas tankowania. Dotyczy wersji DS, DL i WDS.
Dane techniczne Tohatsu MFS 6
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Typ silnika | 4-suwowy, 1-cylindrowy |
| Moc | 6 KM (4,4 kW) |
| Pojemność skokowa | 123 cm³ |
| Średnica × skok tłoka | 59 × 45 mm |
| Zakres obrotów przy pełnym gazie | 5000-6000 obr./min |
| Zużycie paliwa przy pełnym gazie | ok. 2 l/h |
| Rozruch | ręczny (linka) |
| Sterowanie | rumpel z manetką gazu (twist) |
| Biegi | przód, luz, wstecz |
| Przełożenie przekładni | 2,15 (28:13) |
| Smarowanie | pompa trochoidalna |
| Olej silnikowy | NMMA FC-W, 0,45 l |
| Świeca zapłonowa | NGK DCPR6E |
| Zapłon | cyfrowy CD, wyprzedzenie 0-25° przed GMP |
| Alternator (ładowanie) | opcjonalnie: 12 V, 60 W, 5 A |
| Zbiornik paliwa | wersje D: wbudowany ok. 1,2 l + złącze zbiornika zewnętrznego; wersje S: zewnętrzny 12 l z przewodem |
| Długość kolumny | krótka 433 mm (S), długa 563 mm (L) |
| Emisja spalin | EPA 2006 i CARB (3 gwiazdki) |
| Masa ze śrubą (instrukcja producenta) | DS: 26 kg; DL: 26,5 kg; SS: 25,5 kg; SL: 26 kg |
Masa ze śrubą według europejskiej instrukcji Tohatsu. Białe wersje WDS i WSS nie mają osobnych wartości masy w tej tabeli producenta. Długość kolumny według polskiego cennika: 433/563 mm. Pojemność zbiornika wbudowanego różni się między dokumentami: 1,1-1,2 l; dokładna wartość wymaga potwierdzenia dla oferowanej partii.
Wyposażenie Tohatsu MFS 6
Wyposażenie standardowe według dokumentacji producenta:
- Śruba napędowa.
- Wyrywka bezpieczeństwa.
- Zestaw narzędzi: torba, szczypce, klucze nasadowe 10 × 13 mm i 16 mm, rękojeść klucza oraz wkrętak z rękojeścią.
- Awaryjna linka rozruchowa 1000 mm.
- Zapasowa świeca NGK DCPR6E, zawleczka i klips wyrywki.
Zbiornik zależnie od wybranej wersji
| Wersje | Układ paliwowy |
|---|---|
| MFS6D DS, DL, WDS | Wbudowany zbiornik ok. 1,2 l. Zewnętrzny zbiornik jest opcjonalny; silnik ma złącze do jego podłączenia. |
| MFS6D SS, SL, WSS | Zewnętrzny zbiornik 12 l z przewodem paliwowym i pompką. |
Wyposażenie opcjonalne
- Układ ładowania 12 V, 60 W, 5 A.
- Złącze do płukania silnika.
Źródło: instrukcja Tohatsu MFS4/5/6D, strony 71-72, oraz polski cennik. Dokumentacja w języku polskim i dokładna pojemność zbiornika wbudowanego wymagają potwierdzenia dla dostawy Xboats.
Wymiary i dobór kolumny
Dopasuj wersję silnika do pawęży swojej łodzi.
Jak sprawdzić, która kolumna pasuje?
Sprawdź zalecenie producenta łodzi. Zmierz wysokość pawęży od jej górnej krawędzi, w miejscu mocowania silnika, do spodu kadłuba. Dobór zależy także od konstrukcji łodzi i położenia silnika - nie porównuj tego pomiaru bezpośrednio z wartościami 433 i 563 mm.
Nie masz pewności? Podaj nam model łodzi i wymiar pawęży, a pomożemy dobrać wersję.
Podobne produkty
-
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS 115
Zakres cen: od 49.630.00zł do 57.559.00zł Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 49.630.00zł - 57.559.00zł.Wybierz opcje Ten produkt ma wiele wariantów. Opcje można wybrać na stronie produktu -
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS 4
Zakres cen: od 5.100.00zł do 5.570.00zł Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 5.100.00zł - 5.570.00zł.Wybierz opcje Ten produkt ma wiele wariantów. Opcje można wybrać na stronie produktu -
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS2.5
Zakres cen: od 4.630.00zł do 4.740.00zł Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 4.630.00zł - 4.740.00zł.Wybierz opcje Ten produkt ma wiele wariantów. Opcje można wybrać na stronie produktu -
Silnik zaburtowy Tohatsu MFS 60
Zakres cen: od 34.260.00zł do 39.802.00zł Najniższa cena z ostatnich 30 dni: 34.260.00zł - 39.802.00zł.Wybierz opcje Ten produkt ma wiele wariantów. Opcje można wybrać na stronie produktu
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.